2018-01-25 08:46:10 文章来源：未知
2018年国考面试考情考务-海事专项
一、往年面试日期
| 年份 | 2017年 | 2016年 | 2015年 |
| 日期 | 2月23-2月27日 | 2月25日-29日 | 3月8-10日 |
二、题量与时间
| 年份 | 2017年 | 2016年 | 2015年 |
| 题量 |
4道题 （长江海事局5道题） |
4道题 | 4道题 |
| 时间 |
20分钟 （材料题提前15分钟看材料） |
20分钟 | 20分钟 |
三、考官数量
| 年份 | 2017年 | 2016年 | 2015年 |
| 数量 | 7名考官 | 5-7名考官 | 7名考官 |
四、有无题本
无题本，有纸笔。但是，材料题有两页材料。
五、面试示范
2017年2月24日国家公务员考试面试-海事局(4道题20分钟)
1、海事局为了营造积极向上的工作氛围，号召全体人员加强组织文化建设。但有人说组织文化建设就是领导的活动，火车跑得快，全靠车头带，只要领导做好就行了，你怎么看?
2、春运期间，海事局要开展关于烟花爆竹的专项监管工作，领导派你去收集前几年的资料，并做宣传活动，你会怎么做?
3、共享单车被一个孩子推到河里，影响了航道安全，你作为海事局的工作人员上前教育了孩子。而家长却说，小孩子不懂事你跟他计较什么，你怎么和家长沟通，请现场模拟。
4、辖区内发生液化气船爆炸，记者第一时间赶往现场报道。记者走后，你发现有些采访内容未经核实，如果报道出去可能会产生不好的影响，作为值班人员，你会怎么办?
2017年2月25日国家公务员考试面试-海事局
(提前15分钟看材料，满满两页纸，可以在材料上做笔记)
【给定材料】
一艘5000吨载重的船舶从北方空船往A港装铁矿，途经一个锚地附近，被附近两艘渔船包围，并有人登船阻碍航行，他们把小船绑在船首和船尾，声称如果开船就会把小船弄沉，那渔民就会报警。
货船上有13名船员，船上只有一天的水和粮，而且有一个船员重感冒，在困住的过程中，船员已经饿了两天，情绪十分恐慌，还发生了小的肢体冲突。
渔民说船舶驶入他们的养殖区，破坏了生物带(破坏了鱼网，设备?)如果船舶不合理赔偿，坚决不让船舶开走。
但船舶的船长说，他开了那么多年的船，行走在这片海域上，从来没有听说过这里有养殖区，而且海图上也并没有标注此处有养殖区。
养殖户宋先生表示，养殖区域在B和C省的交界处，属于B省的辖区，但是C省发了养殖证，没有标注可能是C省海洋与渔业部门出了问题。
【相关问题】
1、你认为造成这种情况的主要原因有哪些?
2、如果你是海事值班人员，接到船员报警，你会怎么做。
3、你是海事处执法人员，劝说渔民放行，进港处理后续事宜，面对渔民你该如何劝说，请现场劝说。
4、海事处领导要求你针对本次事件，做一个视频宣传。你如何开展?
六、题型分布(近三年的即可，用表格和柱状图呈现)
| 年份 | 2017年 | 2016年 | 2015年 |
| 组织管理 | 7 | 5 | 3 |
| 综合分析 | 6 | 5 | 3 |
| 应急应变 | 6 | 5 | 4 |
| 自我认知 | 0 | 0 | 0 |
| 人际沟通 | 0 | 0 | 1 |
| 情景模拟 | 6 | 5 | 1 |
七、专业背景知识
海事局全称为“中华人民共和国海事局”(交通运输部海事局)。
根据国务院办公厅和中央机构编制委员会办公室等有关文件精神，中华人民共和国海事局(交通运输部海事局)为交通运输部直属行政机构，实行垂直管理体制。
(一)工作理念
1.海事局局徽
中国海事局局徽是以铁锚、橄榄枝、五角星和中、英文“中国海事局”文字组成的圆形图案。相互环绕的正圆形及文字，象征了海事局对水上交通安全和海洋环境的保护;五角星象征了海事局的政府行政执法职能;铁锚象征了海事局的管理对象和工作性质;环绕铁锚的橄榄枝象征了海事局是代表中国政府履行国际海事公约的主体。
2.“三个服务”
海事工作要服务于国民经济和社会发展全局，服务于社会主义新农村建设，服务于人民群众安全便捷出行。
3.“三个一”
“三个一”理念指的是“全国海事一家人、水上监管一盘棋、行政执法一面旗”。 “全国海事一家人”强调的是海事队伍的整体性，“水上监管一盘棋”强调的是海事目标任务的统一性，“行政执法一面旗”强调的是海事行政执法的先进性。
4.“三保一维护”
“三保一维护”是海事职责，指的是“保障水上交通安全、保护水上环境清洁、保护船员整体权益，维护国家海上主权”。
(二)机构职能
根据国务院办公厅和中央机构编制委员会办公室等有关文件精神，中华人民共和国海事局(交通运输部海事局)为交通运输部直属行政机构，实行垂直管理体制，履行水上交通安全监督管理、船舶及相关水上设施检验和登记、防止船舶污染和航海保障等行政管理和执法职责。主要职责如下：
1.拟订和组织实施国家水上交通安全监督管理、船舶及相关水上设施检验和登记、防治船舶污染和航海保障的方针、政策、法规和技术规范、标准。
2.统一管理水上交通安全和防治船舶污染。监督管理船舶所有人安全生产条件和水运企业安全管理体系;调查、处理水上交通事故、船舶污染事故及水上交通违法案件;指导船舶污染损害赔偿工作。
3.负责船舶、海上设施检验行业管理以及船舶适航和船舶技术管理;管理船舶及海上设施法定检验、发证工作;审定船舶检验机构和验船师资质、负责对外国验船组织在华设立代表机构进行监督管理;负责中国籍船舶登记、发证、检查和进出港(境)签证;负责外国籍船舶入出境及在我国港口、水域的监督管理;负责船舶保安和防抗海盗管理工作;负责船舶载运危险货物及其他货物的安全监督。
4.负责船员、引航员、磁罗经校正员适任资格培训、考试、发证管理。审核和监督管理船员、引航员、磁罗经校正员培训机构资质及其质量体系;负责海员证件的管理工作。
5.管理通航秩序、通航环境。负责禁航区、航道(路)、交通管制区、锚地和安全作业区等水域的划定;负责禁航区、航道(路)、交通管制区、锚地和安全作业区等水域的监督管理，维护水上交通秩序;核定船舶靠泊安全条件;核准与通航安全有关的岸线使用和水上水下施工、作业;管理沉船沉物打捞和碍航物清除;管理和发布全国航行警(通)告，办理国际航行警告系统中国国家协调人的工作;审批外国籍船舶临时进入我国非开放水域;办理港口对外开放的有关审批工作和中国便利运输委员会的日常工作。
6.负责航海保障工作。管理沿海航标、无线电导航和水上安全通信;管理海区港口航道测绘并组织编印相关航海图书资料;归口管理交通行业测绘工作;承担水上搜寻救助组织、协调和指导的有关工作。
7.组织实施国际海事条约;履行“船旗国”、“港口国”及“沿岸国”监督管理义务，依法维护国家主权;负责有关海事业务国际组织事务和有关国际合作、交流事宜。
8.组织编制全国海事系统中长期发展规划和有关计划;管理所属单位基本建设、财务、教育、科技、人事、劳动工资、精神文明建设工作;负责船舶港务费、船舶吨税、船舶油污损害赔偿基金等有关管理工作;受部委托，承担港口建设费征收的管理和指导工作;负责全国海事系统统计和行风建设工作。
9.承办交通运输部交办的其他事项。
(三)海事工作人员基本素质要求
1.过硬的政治素质
具有坚定的政治立场、较高的政策理论水平和较强的政治敏锐性和鉴别力是一名海事执法人员应具备的最首要、最基本的素质。海事执法人员应努力学习，热爱海事执法工作，有较强的事业心、责任感和上进心，具有崇高的信仰和远大的理想，具有对党、对国家、对人民无限忠诚的品格，具有公而忘私甘于奉献的牺牲精神、严明的组织纪律性;以及善于把党的路线、方针、政策和上级的命令、要求、规定，与本职工作紧密结合的高超本领，创造性地开展工作，顾大局，识大体，在思想上、行动上时刻与党中央保持高度一致。
2.高尚的道德素质
思想素质的高低。是衡量一个人品质优劣的标尺。海事执法人员要做到能实事求是、全面辩证地看问题，忠于职守，一丝不苟，廉洁清正，一尘不染，文明执法，秉公办案，敢讲真话，实事求是;讲究社会公德，遵守职业道德。海事执法人员面对新形势、新情况，要积极主动地摆正自身位置，不断提高服务质量，提高行政执法水平。
3.良好的法律素质
一名合格的海事执法人员，必须依法公正，具有很强的社会主义法律意识，自己做学法、守法、执法、护法的模范，严格依法办事，维护法律的尊严，并自觉地把自己的行为置于国家法律的监督之下。
4.精湛的业务素质
维护水上交通安全、防止船舶污染水域是海事行政机关的神圣职责。作为海事执法人员，首先要学法、懂法，要熟练掌握业务法规，精于业务技能。要勤于钻研，学深学透;不能只知其一，不知其二，只知大纲，不求甚解。要熟练掌握海事业务知识、交通法律法规、时事政治，正确并充分地运用法律法规知识，用充足的事实和证据来分析案情，做到“以事实为依据，以法律为准绳”。
5.优良的作风素质
作风好坏，是海事执法人员能否胜任、称职的重要条件。要经常深入所管辖区，调查研究，掌握水路交通状况，船舶状况，运行状况及地方经济发展状况，实事求是的向上级反映问题，不夸大、不缩小，既要报喜，又要报忧;要有依靠群众联系群众的工作作风，要学会做群众工作，要相信群众，依靠群众，为群众服务，赢得群众的支持和理解;要有雷厉风行的工作作风，快速果断是从事海事执法人员工作最基本的要求，做为海事执法人员，要面对日趋复杂多变的管理群体，要反应灵敏，行动迅速，判断准确，指导正确。
6.较强的综合能力
海事执法工作接触社会各个阶层，可以说，什么样的人都可能遇到，什么样的事都可能碰到。这就要求海事执法人员要具有较强的组织协调能力，较好文字能力和口头表达能力，有较高的文化素养、较宽的知识面。
7.健康的身心素质
海事执法人员的心理素质如何，直接影响海事部门的发展，影响监管队伍发展。心理上要有坚定的自信心。要对事业和未来的发展充满信心，对认准的目标，要坚定不移地走下去，要有战胜困难和挫折的勇气和决心，要有完成党和上级部门交给的各项任务的勇气和信心。随着时代的变化，我们在工作中经常遇到许多前所未有的新情况、新问题，这些问题没有新的经验可以遵循，没有现成的模式可以套用。做为海事执法人员，只有创新，及时抓住机遇、闯出新路，才能取得工作主动权，率领海事执法人员克难奋进。宽容豁达，正确的对待批评和建议，合理采纳不同见解、不同才智和不同个性海事执法人员的意见，充分发挥全体海事执法人员的聪明才智，鼓励海事执法人员为水路交通安全监管作多做贡献。
没有强健的体魄、充沛的精力、清醒的头脑，工作就无法正常开展，创新更无从谈起。作为海事执法人员，无论在海事巡查的第一线或者从事其他工作，经常会遇到紧急情况，随时危及自身安全。要有良好的记忆力、强健的体能、充沛的精力和敏捷的反应能力，要不断地加强身体锻炼，增强体质。
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