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2019三支一扶时政热点:汽车年销售3000万辆如何停放?
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【背景】2018年1月,浙江温州龙湾区以智慧城管结合大数据应用首创“龙湾8分钟”违停预警执法模式。具体做法是,车辆违规停放2分钟内,智慧城管平台就能侦测锁定,取证后平台会用语音或短信的形式,实时自动向车主发送预警,并推送周边停车信息。车主如8分钟内未及时配合驶离,才会收到罚单。试行一年来,共劝离人行道车辆违停5.65万车次,得到广大市民的积极配合。
【新京报】处罚并非最终的目的,引导人行道有序停车才是管理的初衷。现实中违停的很多车主有些时候也并非有意为之,不知情、临时有急事不得已而为之这些原因也很常见。对违停车辆预警并作出“温馨提醒”,既能加强停车管理的智慧化和人性化,也能柔性执法避免纠纷。当然,这种创新也并非“法外施恩”。《道路交通安全法》第九十三条“对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的,可以指出违法行为,并予以口头警告,令其立即驶离”的条款内容,原本就在罚款条款之前。只是在现实生活中,让交警找到违停车主并让其驶离确实存在困难,这就导致很多交警只能按照罚款的条款进行处理。而龙湾区利用互联网技术,成功解决了这个难题。车辆违规停放2分钟内,智慧城管平台就能侦测锁定,平台就可以用语音或短信形式实时自动向车主发送预警,要求其在限定的时间内驶离,并推送周边停车信息。同时,还把法律规定的“立即驶离”量化为8分钟。这样不仅人性化地执行了法律,而且达到了“立即驶离”的初衷,保证了道路畅通。在技术的加持下,给违停留“缓冲时间”,优化的不仅是执法程序,更有执法部门对民众诉求的珍视。类似的违停预警执法,不妨再多来几打!
【人民网】近日,国家发改委副主任宁吉喆在接受央视专访时表示,今年将制定出台促进汽车、家电等热点产品消费的措施。他认为,尽管汽车年销量已经接近3000万辆的规模,但还是很有潜力。宁吉喆表示:“支持居民合理消费、绿色消费、升级消费。汽车已经从城市进入乡村,现在也在考虑制定这个相关政策鼓励农民的消费。”说促进汽车消费的事,和温州龙湾区的“违停预警”有什么关系?不得不说,许多驾驶员都有一个共同感触——开车容易、停车难,越是繁华地段越是如此。对驾驶员而言,如果有正规停车场且车位充足,谁会冒着被开罚单乃至扣分的风险,在没有停车标志的地方停车?不少地方的管理者鼓励公众乘坐公交出行,没有问题。但是,既然鼓励居民进行汽车消费,汽车显然不能只摆在家里(家里同样要有停车位)。所以,是否也该努力增加人流密集地区的公共停车位,可否将机关单位的内部车位向社会开放?须知,我国年销售汽车近3000万辆,还会有进一步鼓励汽车消费的政策,即便刨除报废淘汰的旧车,汽车增量依然可观。这么多车如何有序停放,同样是管理者必须认真考虑、妥善解决的问题。简言之,温州龙湾区“违停预警”是一项好举措,值得其他地方学习。更重要的是,减少避免违章停车,应注重疏堵结合,给汽车更多正规停放的“窝”。
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