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2019选调生申论热点:东海航空再现违规 直接进场飞行
1月16日,民航中南局发布公告,东海航空飞行人员杨某在执行DZ6217深圳-无锡航班时,违反《一般运行和飞行规则》,未完成飞行准备阶段各项工作,直接进场飞行,故涉事飞行员被给予警告行政处罚。
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【飞机是最危险的交通工具,一旦发生危险那必是生命危险。近年来频频发生的空难和坠机事件,乘客对于飞机起飞前的准备工作都是特别重视,但是东海航空近日却被爆出有违规操作,请就此事谈谈你的观点?】
民航中南局公告指出,已查明杨某某执行DZ6217(深圳-无锡)航班时,在飞行直接准备阶段未领取、检查、校对所有飞行、领航、通讯资料,确认飞行资料及用具齐全;未领取签派放行文件,根据飞机的状况、最新天气报告,确定飞机的适航状况并核实起飞油量;未到机组准备室进行直接准备并组织召开机组准备会,直接进场飞行。上述举动违反了《一般运行和飞行规则》,故涉事飞行员被给予警告行政处罚。
不久之前,民航中南局也曾发布公告,称东海航空一名飞行员允许女乘客多次进入驾驶舱,违反了运行规章及空防安全相关规定,构成一起安全运行作风松懈、严重违规违章事件。对此,东海航空官方微博也回应,已于2018年8月2日对该航班机组人员进行严肃处理并给予内部通报。根据通报文件,涉事机长陈某将暂停飞行6个月,取消教员资格,并给予1.2万元经济处罚。
北京商报记者还发现,去年东海航空DZ6240一架客机,从辽宁营口飞往深圳,却在中途在武汉天河机场降落,当时乘客反映,该航班因挡风玻璃有裂痕备降天河机场,虽然航企进行了妥善安置,但还是有乘客表示对飞行安全有些担忧。
公开资料显示,东海航空有限公司前身为“深圳捷晖货运航空有限公司”,成立于2002年11月,是经商务部、民航总局批准成立的国内首家民营中外合资货运航空公司。2014年,该公司向客运转型,以深圳为主运营基地,在南通、郑州、北京等城市都有运力投放,预计至2020年底,东海航空机队规模将达到40架。
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