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【2024遴选政策理论】大力倡导文明交通

2024-12-16 14:36:30 文章来源:未知

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【2024遴选政策理论】大力倡导文明交通

  【2024遴选政策理论】大力倡导文明交通

  一、华图遴选背景材料

  《道路交通安全法》第四十七条:机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。

  公安部123号令:对机动车行经斑马线不礼让行人的违法行为处罚款200元,记3分;对于行人闯红灯等行为将处10元罚款,对于翻越道路隔离设施的处10元罚款,机动车辆行经斑马线应主动礼让行人。

  前期,北京交管部门发布消息,北京217处路口电子警察功能升级,斑马线不礼让行人将被罚,引发网友关注。

  二、华图遴选考题

  前期,北京交管部门发布消息,北京217处路口电子警察功能升级,斑马线不礼让行人将被罚,引发网友关注。你认为应该如何更好的推进礼让行人?

  三、华图遴选参考解析

  1、加大宣传力度,大力倡导文明交通。

  礼让行人绝不只是机动车的事,也需要行人的相互配合,我们要加强向行人宣传正确的通行方式。加强对机动车驾驶人礼让行人的教育,提醒驾驶人在行车中要提前观望前方斑马线交通情况,发现有行人或非机动车横穿斑马线时,减速慢行并做好停车准备,确保在斑马线前停车礼让行人,杜绝因车辆不文明行驶引发交通事故。

  2、改革勤务模式,严惩交通违法行为。

  改革勤务模式,提高路面的见警率、管事率是及时劝阻、查处“斑马线”交通违法行为、保证交通畅通的有效措施。合理安排警力。强化重要区域、重点路段、大型路口的机动车、非机动车“斑马线”交通秩序管理。改变只有上班时间进行路面巡逻的执勤方式,实行“白加黑”的工作制,及时劝导、纠正“斑马线”交通违法行为。

  3、加大保障力度,形成齐抓共管。

  整合管理力量。交警部门要加强交通执法队伍管理教育,提高执法队伍的执行力和战斗力,尤其要增强现场执勤和处置交通拥堵的能力。政府要加大投入力度,建立完善交通管理、保障机制,增加安装高清监控,通过监控抓拍的方式对违法者进行处罚,通过科技手段,在没有警力的情况下,依旧可以对违法行为进行取证、查处,让不礼让斑马线的驾驶员无机可乘。

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(编辑:华图媛媛)

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