2019黄委会黄河基础知识：下游防洪减淤规划洪水灾害及其严重影响

2019黄委会黄河基础知识：下游防洪减淤规划洪水灾害及其严重影响

　　2019黄委会黄河基础知识：下游防洪减淤规划洪水灾害及其严重影响

　　黄河下游防洪与减淤紧密联系，必须统筹安排。因此，将下游防洪规划与减少下游河道泥沙淤积途径研究，合并为下游防洪减淤规划。

　　1、 洪水灾害及其严重影响

　　黄河下游的水患历来为世人所瞩目。从周定王五年(公元前 602 年)到 1938 年花

　　园口扒口的 2540 年中，有记载的决口泛滥年份有 543 年，决堤次数达 1590 余次，经历了五次大改道和迁徙。洪灾波及范围北达天津，南抵江淮，包括冀、鲁、豫、皖、苏五省的黄淮海平原，纵横 25 万 km2，造成了巨大的灾难。

　　根据历史洪泛情况，结合现在的地形地物变化分析推断，在不发生重大改道的条件下，现行河道向北决溢，洪灾影响范围包括漳河、卫运河及漳卫新河以南的广大平原地区;现行河道向南决溢，洪灾影响范围包括淮河以北颍河以东的广大平原地区。黄河洪泛影响范围内，总土地面积约 12 万 km2，耕地 1.1 亿亩，人口 7801 万。就一次决溢而言，向北最大影响范围 3.3 万 km2，向南最大影响范围 4 万 km2。黄河下游不同河段堤防决溢可能影响范围详见表 1。

　　表 1 黄河下游不同河段堤防决溢可能影响范围估计表

别	决溢堤段	洪泛区范围		一次决溢可能成灾范围			涉及主要工矿、城镇交通
		面积 (km2)	人口（万 人）	面积 (km2)	耕地（万 亩）	人口（万 人）
岸	沁 河口— 原阳	33000	1640	15000	1500	750	新乡、濮阳、京广、津浦、新菏铁路，中原油田。
	原	80	4	56	5	2	濮阳、新菏、津浦、

	阳— 陶城铺	00  ～ 18500	00 ～ 930	00  ～ 9250	60 ～ 925	80 ～ 465		京九铁路，中原油田、胜利油田。
	陶城铺— 津浦铁 桥	10500	530	7350	735	70	3	津浦铁路、胜利油田。
	津浦铁桥下	6700	270	4690	469	90	1	滨州，胜利油田。
岸	郑州— 东坝头	40000	2340	15000	1500	78	8	郑州（部分）、开封、商丘、陇海、京九铁路。
	东坝头—东平湖	20000	1000	8400	840	20	4	徐州、渮泽、济宁， 津浦、新菏、京九铁路。
	济南以下	6760	270	4690	469	87	1	济南（部分）、东营， 胜利油田。

　　黄河下游河道河床高于两岸地面，来水来沙变幅很大，河道善淤、善变，防洪治理具有特殊的困难。目前黄河下游河道普遍高出背河地面 3m 至 5m ，最大达 10m，而且仍在继续淤高，平均每年淤积抬高 0.05m 至 0.1m，防洪负担日愈加重。同时，河道冲淤变化很大，特别是高村以上的宽河段，河势游荡多变，主流摆动频繁，易于出现“横河” “斜河”，危及堤防安全，不仅大洪水有决溢的可能，中常洪水也有冲决的危险，确保防洪安全难度很大。黄河下游河道上宽下窄，排洪能力上大下小，不能适应排泄大洪水的需要。艾山以下窄河段经常出现大堤全线靠水的紧张状况，凌汛威胁也很严重，防洪防凌负担十分沉重。

　　黄河下游两岸平原人口密集，城市众多，有郑州、开封、新乡、濮阳、济南、菏泽 聊城、德州、滨州、东营，以及徐州、阜阳等大中城市，有京广、津浦、陇海、新菏、京九等铁路干线以及很多公路干线，还有正在迅速发展的中原油田、胜利油田、兖济煤田、淮北煤田等能源工业基地，以及正在加速发展的黄淮海平原农业综合开发区。黄河一旦决口，势必造成巨大灾难，甚至可能打乱整个国民经济的部署和发展进程。据初步估算，如果北岸原阳以上或南岸开封上下堤段发生决口泛滥，直接经济损失将达到近千亿元(按 1995 年价格水平计算)。除直接经济损失外，黄河洪灾还会造成十分严重的后果，大量铁路、公路及生产生活设施，引黄灌排渠系都将遭受毁灭性破坏，造成群众大量伤亡，泥沙淤塞河渠，良田沙化等等，对社会经济发展和环境改善将造成长期的不利影响。黄河安危，事关重大，进一步提高防洪能力，减轻洪水威胁，是一项十分紧迫的任务。

　

（编辑：华图小土豆）