2013-10-01 16:59:06 文章来源：瞭望
在国家公务员考试中，时政热点问题作为国考的重要组成部分，在行测与申论考试中都占有重要的地位。对于当前对于时政热点的关注和理解，对于社会政治、经济、文化等各方面热点问题的提炼与研究，是考生取得理想成绩的关键所在。
2014国家公务员考试时政热点：公车改革
根据专家们的计算：一辆普通社会车辆每万公里运输成本是0.82万，而机关公务轿车则高达3万元以上，使用效率仅为社会运营车辆的六分之一或五分之一。官方公布的数据显示，全国公车数量为200多万辆。两种用车成本相差悬殊，再加上公务用车数量又极为庞大，显而易见，公务用车消费支出中隐藏着巨大的特殊利益黑洞。
这个庞大的利益黑洞被民间形象地称为“车轮上的浪费”和“车轮上的腐败”，这些浪费和腐败依托车轮存在，但车轮只是工具和手段，事实上能够支配动附着在这些车轮上具体特殊利益的力量只能是没有约束好的权力。经华图教育专家研究发现，围绕一个主题组织给定资料进行评论写作是国家公务员申论考试的主要考察方向，而考察重点必然是当下社会的热点问题;在行测考试中，对社会热点问题的考察也占有相当的比重。山东华图公务员考试专家指出，目前我国公车制度中主要存在以下四个方面的突出问题：一是公务用车费用高，财政负担沉重。调查显示，地方公车消费占财政支出的比例在6%~12%之间，有些地方甚至更高;二是公车私用现象严重;三是公车使用效率低下，浪费惊人;四是超编制超标准配备使用轿车问题屡禁不止。文章同时指出，“我国公车泛滥的原因之一，就是从来没有人因为违规使用公车而受到严厉惩罚。”从四个问题中我们都能找到特权滥用的影子，而有效惩罚的缺乏则是公车滥用与特权亲密关系最生动的表征之一，所以说，公车改革的实质只能是限制特权的斗争。
公车改革的实质决定了改革要想取得成效就必须实实在在地直面特权，限制公权力的滥用。从大的原则方面来说，就是要做到透明化、规范化、法治化，从具体的做法上来看，世界上许多国家也已经为我们提供了一些有益的经验，如，采用电子监控系统、将公务用车统一烙上特殊标识、建立群众监督的制度保障、严格限制公务用车的数量，等等。这些都被证明是限制公务用车方面特权滥用行之有效的办法。
可是，我们进行的一些公车改革却在限制特权上半心半意，或者根本不敢放开手脚。山东华图教育公务员考试专家认为，如，从“辽阳市弓长岭区书记、区长一年享受8万车补待遇”这类公车改革之怪现状就可看出：一些地方的车改不是为了公共财政节约行政支出，而是将公车福利直接变现、车改变成了“赎买”。通过改革，本来备受质疑的公车使用，反倒利用货币补贴这一政策合法化了，公共资源不仅成了“唐僧肉”，甚至还成了某些地方公车改革的一大成果。动谁也动不了特权者的奶酪，这样的公车改革着实让人匪夷所思。
这些失败的改革说明：公车改革要想取得成功，只有实实在在地限制特权这条路可走，在特权面前的躲闪只能是掩耳盗铃式的伪改革。
在国家公务员考试备考的重要阶段，有针对性地对一些热点材料进行梳理储备，是广大考生提高申论成绩的不二法门。为此，华图教育专家筛选了部分热点问题，以助广大考生在2014国家公务员考试备考过程中可以乘风破浪，事半功倍，一战成“公”。
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