2023-04-24 14:22:37 文章来源：未知
【2023遴选笔试备考】网约车高价运营被禁止
信报讯(记者魏昕悦)2016年12月21日，北京市印发了有关网约车的新政。于2017年5月21日正式实施。新政的落实情况怎么样?8月15日，北京市交通委员会运输管理局出租汽车管理处副处长李松与北京市交通运输考试中心考务科科长潘清进行了解答。
6家网约车平台取得资格。据统计，在北京有开展网约车经营业务意向的公司约有20多家，其中已经取得许可有6家。“除了首汽约车、滴滴、飞嘀、易到等5个平台在过渡期前取得许可之外，过渡期之后又有1家取得。”其他觉得这是一个新生事物，希望占有这个资源，其实并没有真正开展网约车的业务。
网约车运营商数量不限。政府将不限制网约车运营商数量，“看他能不能够开拓市场，从现有市场份额中抢出来一块。”还有一种情况，申请网约车平台更多地从集资的角度，非法资金占用。“对于这样的平台公司，我们会严格把关，原则上是不会许可他做网约车经营。
网约车高价运营被禁止。关于网约车的价格，交通部是实行市场价，必要的时候可以政府指导价，北京市明确网约车的定价是实行市场调节价，这个价格随行就市。保证实行价格和倍数的双封顶，动态加价的规则也将更加地透明。
网约车数量将综合调控。按照“十三五”交通发展的规划，到2020年，小汽车和出租车占全市交通出行的比例是24%。目前，已经取得许可的网约车有6000多辆。李松表示，目前网约车还有发展空间。
顺风车不属于网约车。合乘和网约车很明显的两个区别，第一个就是费用的计算，我们很明确是费用标准很低，只能分摊变动成本，不能把车辆的折旧加进去，那就属于经营行为了。然后这个次数只能是每日两次。
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